Presse und Info - BPR Dr. Schäpertöns Consult

Presse, Info, Bücher

Die Schorgasttalbrücke

Bernhard Schäpertöns / Oliver Kleinschmidt
Zweisprachige Ausgabe (deutsch/englisch)
Hardcover, 30 × 23 cm
236 Seiten, 250 farb. und s/w Abb.
ISBN 978-3-86859-685-4
11.2023

Im Brückenbau sind Beton-Stahl-Verbundkonstruktionen mit ihrem Verhältnis von Schlankheit zu Robustheit unerreicht. Für den Freistaat Bayern entwarfen die Bauingenieure BPR Dr. Schäpertöns Consult und SRP Schneider & Partner in Zusammenarbeit mit SBR Schultz-Brauns & Reinhart Architekten einen 550 Meter langen Brückenzug, bestehend aus einer Galerie und einer mehrfeldrigen Schrägseilbrücke mit sechs radial nach innen geneigten Pylonen. Die Schorgasttalbrücke besticht baulich wie optisch mit ihrem selbstbewussten Auftritt, ihrer Harmonie, Transparenz und Signifikanz. Detailreich schildert die vorliegende Monografie den zehnjährigen Entstehungsprozess dieser besonderen Brücke anhand zahlreicher konstruktiver Betrachtungen und einer umfangreichen Bebilderung.

Baustatik – Baupraxis 14

Berichte der Fachtagung Baustatik-Baupraxis 14
Herausgeber: Manfred Bischoff, Malte von Scheven, Bastian Oesterle / Universität Stuttgart
ISBN: 978-3-00-064639-3, Seiten: 930

pp.779-786 Tragwerksoptimierung im Brückenentwurf
Daniel Schäfer, Benedikt Philipp, Armin Geiser, Jens Kuckelkorn

Trotz zahlreicher bewährter Tragwerksformen gibt es immer noch Verbesserungspotential im Brückenentwurf. Anhand dreier Beispiele wird gezeigt, was die Optimierung zu wirtschaftlicheren und ästhetischen Brücken bei-tragen kann. Es werden wirtschaftlich günstige Voutenformen für Brückenträger aus Stahlbeton und optimierte Bogengeometrien für Grünbrücken vorgestellt und ein Ausblick auf Konzepte für Straßenbrücken als Netzwerkbogen gegeben.

Bernhard Schäpertöns: Zwei Brücken

Christian Brensing (Hg.), JOVIS Verlag
Hardcover, zwei Bücher in einem | 24 x 16,8 cm | 112 Seiten mit 80 Abb. und zwei Ausklappseiten | Deutsch
EUR (D) 22,00 SFR 40,00 | ISBN 978-3-86859-083-8

Das Büro BPR Dr. Bernhard Schäpertöns + Partner ist seit seiner Gründung eines der am schnellsten gewachsenen Ingenieurbüros Süddeutschlands. Der Brückenbau ist eines der Tätigkeitsfelder, in dem sich das noch junge Ingenieurbüro einen Namen gemacht hat. Die in diesem Buch vorgestellten zwei Brücken hat Bernhard Schäpertöns als federführender Ingenieur zwischen 2003 und 2005 entworfen und mit seinem Team bearbeitet. Beide Brücken, im Jahr 2006 fertiggestellt, gelten in ihrer Funktionalität und Eleganz als wegweisend.

Vorträge

05. März 2024 18:00 Uhr
BAU KOLLOQUIUM an der UNIBW 2023/2024
Dr. Benedikt Philipp
„Tief gestapelt – Ein unterirdisches Parksystem in München schafft Raum für Neues“
UniCasino der Universität der Bundeswehr München, Besuchereinfahrt über Westtor Universitätsstraße, 85577 Neubiberg

21. Februar 2024 12:00 Uhr
24. Symposium Brückenbau
Daniel Schäfer
„Rückbau der Cassellabrücke in Frankfurt am Main“
HYPERION Hotel Leipzig, Sachsenseite 7 (direkt am Hauptbahnhof), 04103 Leipzig

20. Oktober 2023 15:00 Uhr
27. DRESDNER BAUSTATIK-SEMINAR „REALITÄT – MODELLIERUNG – TRAGWERKSPLANUNG“
Dr. Benedikt Philipp
„Park & Hide – Ein unterirdisches Parksystem in München schaﬀt Raum für Neues“
Hotel Elbflorenz im World Trade Center Dresden, Freiberger Straße 39, 01067 Dresden

14. Februar 2023 16:30 Uhr
23. Symposium Brückenbau
Daniel Schäfer
„Optimierungsverfahren im Brückenbau“
HYPERION Hotel Leipzig, Sachsenseite 7 (direkt am Hauptbahnhof), 04103 Leipzig

08. Juni 2022 14:00 Uhr
31. Dresdner Brückenbausymposium
Dr. Bernhard Schäpertöns
„Die Schorgasttalbrücke – Herzstück der Ortsumgehung Untersteinach“
Hörsaalzentrum der TU Dresden, Bergstraße 64, 01069 Dresden, Audimax, Hörsaal 02 | HS02

11. Februar 2021 09:00 Uhr
21. Symposium Brückenbau
Dr. Bernhard Schäpertöns
„Die Schorgasttalbrücke bei Untersteinach “
HYPERION Hotel Leipzig, Sachsenseite 7 (direkt am Hauptbahnhof), 04103 Leipzig und online

03. November 2015 18:00 Uhr
Brückenbaukultur in Deutschland
Kolloquium Konstruktiver Ingenieurbau
Dr. Bernhard Schäpertöns
„Brücken – die Kür des Bauingenieurs“
TU-Berlin, Gustav-Meyer-Allee 25, Gebäude 13b, Hörsaal B

21. Januar 2015 11:45 Uhr
Forum Ingenieurbau
Bayerische Ingenieurekammer Bau
Thema: Wettbewerb Schorgasttalbrücke
Referent: Dr. Bernhard Schäpertöns

23. Oktober 2014 12:30 – 13:00 Uhr
2. Symposium „Bau von Fuß- und Radwegbrücken sowie Beleuchtungskonzept“
Thema: Strukturen schaffen Räume: Brücken in Bad Kreuznach, Traunstein, München, Meschede und Siegen
Referent: Dr. Bernhard Schäpertöns

18. Januar 2011 18:15 – 19:45 Uhr
Vorlesung TU München Raum 2605 Baupraktische Untersuchungen
Thema: Gestalt, Tragwerk und Konstruktion
Referent: Dr. Bernhard Schäpertöns

Auszeichnungen

Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaues 2017

Wieder Brücke von BPR ausgezeichnet. In der Kategorie Brückenbau wurden 2017 neben dem Gewinner auch drei Bauwerke aus Deutschland und Frankreich ausgezeichnet, eine davon ist unsere Brücke 118b über die A70, geplant von BPR Dr. Schäpertöns Consult. Verantwortlicher Ingenieur war wieder Dipl.-Ing. Daniel Schäfer. Die Auszeichnung wurde im Januar 2017 auf der BAU in München auf dem Gemeinschaftsstand von bauforumstahl e.V. und seinen Mitgliedern verliehen. Wir freuen uns über diese wiederholte Anerkennung unserer Ingenieurleistung.

Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaues 2015

Der Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaues wird alle zwei Jahre ausgelobt. Er wird vergeben für besondere Ingenieurleistungen in den Kategorien Hochbau und Brückenbau für Lösungen mit Stahl beim Neubau und beim Bauen im Bestand.
In der Kategorie Brückenbau wurde 2014 neben drei anderen Bauwerken aus ganz Deutschland die Innkanalbrücke Töging, geplant von BPR Dr. Schäpertöns & Partner, ausgezeichnet. Verantwortlicher Ingenieur war Dipl.-Ing. Daniel Schäfer.

Auszeichnung für das Projekt “Siegen – Zu neuen Ufern”

Die Stadtentwicklungsinitiative “Siegen – Zu neuen Ufern” ist erster Preisträger beim Wettbewerb “Westfalensprung 2015″. Die Stiftung Westfalen-Initiative würdigt mit dem mit 5000 Euro dotierten Martin-Licht-Preis das “mutige und weitsichtige” Konzept des Projektes, bei dem die Sieg von einer überdeckelnden Betonplatte befreit und so wieder zum Mittelpunkt der Stadt wird. [Mehr lesen]