Streckenausrüstung ETCS, Passau – Nürnberg-Feucht
Das Projekt „ETCS Passau – Nürnberg-Feucht (ausschließlich)” ist Teil des European Deployment Plan (EDP) der EU. Durch das Projekt soll die Streckenausrüstung European Train Control System (ETCS), auf dem rund 200 km langen Streckenabschnitt zwischen der Grenze (D/A) – Passau Hbf bis Nürnberg-Feucht, geplant und realisiert werden. Die DB Netz AG beabsichtigt, die Erstausrüstung des Streckenabschnitts mit LST-Komponenten ETCS, auf Basis der Systembeschreibung ETCS mit Systemstand Baseline 3. BPR Dr. Schäpertöns Consult erstellt die Vorplanung für den Fachbereich Telekommunikationsanlagen. Der Planungszeitraum ist von 01/2020 bis in 06/2021 vorgesehen.